日运3000箱，无人运输车让码头运货有多省心？

7月8日，无人智能导引运输车在福州港江阴港区国际集装箱码头运输货物。新华社记者 周义 摄

不少网友十分好奇

“无人运输车自主转运集装箱，是怎么做到的？”

“和传统人工集卡相比，优势如何？”

“无人运输运行稳定吗，作业安全有保障吗？”

7月11日正值中国航海日

记者带大家到福州港江阴港区国际集装箱码头看一看

据了解

车辆搭载多类感知设备实现厘米级定位

依靠算法自主避障、规划最优路线

码头系统统一分配任务、调度车辆

支持自动换电充电

7月8日，在福州港江阴港区国际集装箱码头，无人智能导引运输车在自行转弯。新华社记者 周义 摄

车辆无需司机轮班

全天候稳定运转

能耗也有所降低

兼顾安全、高效与低成本

2025年12月

福州港的智能导引运输车单月作业量突破1万标箱

实现了从试点走向常态化应用

作者：周义、杜雅宁、李碧雯（实习）

【重要提醒】

↘↘点我免费发布一条本地便民信息↙↙（微信搜索niuyuehuarenjie加小编好友，注明，免费拉您进群聊），优先通过审核。