二手车数月后坏了,经销商拒绝维修,消费者维权成功
意大利《华人街》2025年6月13日消息:二手车买来数月后出现严重故障,卖家拒绝维修,消费者维权成功。

意大利翁布里亚消费者联盟表示:“法律站在公民一边,但要捍卫权益仍需法律援助。”
购买二手车本应是一笔经济划算的交易,但若不了解自身权利,便可能演变为一场噩梦。这正是翁布里亚一位市民遭遇的经历——在购入一辆二手车数月后,车辆便出现严重机械故障,而卖家却拒绝负责维修。
在这起维权事件中,翁布里亚国家消费者联盟(Unione Nazionale Consumatori Umbria)提供了全程协助,律师Elisabetta Congiusta亲自介入,陪伴消费者直至案件圆满解决。
案件回顾:购车8个月后发动机报废
这位消费者购入的是一辆约15年车龄、行驶里程为10万公里的二手车。然而,仅仅过了八个月,车辆发动机就出现严重故障,导致汽车彻底瘫痪、无法使用。
消费者根据意大利《消费者法典》第130条(D.lgs. 206/2005)提出免费维修或更换的请求,但卖家完全否认责任,拒绝任何形式的解决方案。
尽管律师Congiusta曾尝试通过“协助谈判”程序(negoziazione assistita)寻求和解,但卖家拒不让步,最终消费者不得不将纠纷诉诸法院。
幸运的是,在司法程序进行期间,双方重新开启了对话,并最终达成和解协议:卖家同意以同等价值的另一辆车替换原有故障车辆,从而避免了继续诉讼可能带来的高额法律成本。
法律保障:免费维修或更换产品
翁布里亚消费者联盟主席表示:“在类似情况下,法律立场非常明确:消费者有权要求免费维修或更换故障商品。若这两种方式都无法实现,消费者可请求减价或解除合同。”此外,法律还规定,卖方必须在合理时间内完成维修或更换,且不得向客户收取任何费用。
司法判例也进一步巩固了消费者的权益。例如,意大利最高法院的多个裁决(案号10453/2020、1082/2020、18610/2017)均明确指出:即便缺陷不属严重类别,只要卖方未能及时解决,依然需要承担责任。
此案凸显了了解并捍卫消费者权益的重要性。法律虽为消费者提供了有力保障,但实践中维权仍需专业法律援助,方能真正“把权利变成现实”。
——华人街网站 alexzou编译 消息参考:perugiatoday.it网,此篇图文报道只按原新闻网站对此事件的说法编译,并不代表译者和本网站观点。未经允许,请勿转载。


意大利翁布里亚消费者联盟表示:“法律站在公民一边,但要捍卫权益仍需法律援助。”
购买二手车本应是一笔经济划算的交易,但若不了解自身权利,便可能演变为一场噩梦。这正是翁布里亚一位市民遭遇的经历——在购入一辆二手车数月后,车辆便出现严重机械故障,而卖家却拒绝负责维修。
在这起维权事件中,翁布里亚国家消费者联盟(Unione Nazionale Consumatori Umbria)提供了全程协助,律师Elisabetta Congiusta亲自介入,陪伴消费者直至案件圆满解决。
案件回顾:购车8个月后发动机报废
这位消费者购入的是一辆约15年车龄、行驶里程为10万公里的二手车。然而,仅仅过了八个月,车辆发动机就出现严重故障,导致汽车彻底瘫痪、无法使用。
消费者根据意大利《消费者法典》第130条(D.lgs. 206/2005)提出免费维修或更换的请求,但卖家完全否认责任,拒绝任何形式的解决方案。
尽管律师Congiusta曾尝试通过“协助谈判”程序(negoziazione assistita)寻求和解,但卖家拒不让步,最终消费者不得不将纠纷诉诸法院。
幸运的是,在司法程序进行期间,双方重新开启了对话,并最终达成和解协议:卖家同意以同等价值的另一辆车替换原有故障车辆,从而避免了继续诉讼可能带来的高额法律成本。
法律保障:免费维修或更换产品
翁布里亚消费者联盟主席表示:“在类似情况下,法律立场非常明确:消费者有权要求免费维修或更换故障商品。若这两种方式都无法实现,消费者可请求减价或解除合同。”此外,法律还规定,卖方必须在合理时间内完成维修或更换,且不得向客户收取任何费用。
司法判例也进一步巩固了消费者的权益。例如,意大利最高法院的多个裁决(案号10453/2020、1082/2020、18610/2017)均明确指出:即便缺陷不属严重类别,只要卖方未能及时解决,依然需要承担责任。
此案凸显了了解并捍卫消费者权益的重要性。法律虽为消费者提供了有力保障,但实践中维权仍需专业法律援助,方能真正“把权利变成现实”。
——华人街网站 alexzou编译 消息参考:perugiatoday.it网,此篇图文报道只按原新闻网站对此事件的说法编译,并不代表译者和本网站观点。未经允许,请勿转载。

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