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    大巴追尾致5死!华人司机被控两项过失杀人罪,交通部长:他不会说英语,将严查纽约州驾照

    时间:2026-05-31 19:41:15  编辑:  来源:公众号—法拉盛一点资讯  浏览:266次   【】【】【网站投稿

    NEWS


    维州大巴追尾致5死案 华人司机被控两项过失杀人罪

    本周五(5月29日)凌晨在维吉尼亚州I-95州际公路上发生了一起造成5人死亡、44人受伤的重大连环车祸。

    综合美国中文网报道,周六(5月30日),涉事巴士司机已被弗吉尼亚州警方正式指控犯有两项过失杀人罪。目前,遇难者身份已全部确认,其中包括一个在前往参加亲属婚礼途中不幸全家罹难的四口之家。

    维州警方与地方检察官表示,涉事大巴司机为来自纽约市史泰登岛(Staten Island)的48岁华人移民董某(* Dong,音译),他目前已获得美国公民身份

    周六,董某被正式指控犯有两项过失杀人罪(involuntary manslaughter),未来随着调查的深入,他还可能面临更多刑事指控

    根据事故发生地辖区检察官、联邦检察官埃里克·奥尔森(Eric Olsen)发布的声明,董某目前因在车祸中受伤正在医院接受治疗,并在住院期间继续被警方严密羁押

    法官已下令董某不得保释,直至其出院并能够正式出庭受审。奥尔森检察官明确指出:“目前已有足够的合理依据证明,这起事故是由巴士司机造成的,并且事发时其驾驶行为具有刑事过失性质。”

    据悉,每项重罪级别的过失杀人罪最高可判处10年监禁。目前,斯塔福德郡(Stafford County)公设辩护人办公室尚未对董某是否聘请律师的媒体问询做出回应。

    警方与救援人员还原了周五凌晨这起极其惨烈的连环大车祸过程。事发当时正值凌晨2点30分刚过,董某驾驶着一辆满载约34名乘客的长途大巴,正从纽约市开往北卡罗来纳州夏洛特

    当大巴行驶至维州匡堤科(Quantico)附近的95号州际公路南向车道时,前方车流正因施工区域而开始减速,但该大巴完全未能减速,以极高的速度直接撞击了前方的6辆汽车

    大巴首先猛烈撞击了一辆雪佛兰萨博班(Chevrolet Suburban)SUV,导致车内一名来自马萨诸塞州伍斯特市(Worcester)的25岁女子普里西拉·R·马法尔达(Priscilla R. Mafalda)当场身亡。

    随后,这辆雪佛兰SUV在巨大的冲击力下被推撞向旁边的一辆讴歌(Acura)轿车,导致讴歌轿车瞬间燃起熊熊大火

    火灾导致讴歌车内的马萨诸塞州格林菲尔德市(Greenfield)一家四口全部不幸遇难。死者确认为45岁的精神科注册护士德米特里‧顿切夫(Dmitri Doncev)、其44岁的妻子埃卡特里娜(Ecaterina)、13岁的女儿艾米莉(Emily)和7岁的儿子马克(Mark)。

    德米特里的兄弟尤里‧顿切夫(Iuri Doncev)在社交媒体上破碎地证实了这一噩耗。家族友人通过GoFundMe筹款网页透露,顿切夫一家于2008年移民美国,事发时他们正开着车前往南卡罗来纳州参加一场亲属的婚礼,却在半途遭遇天降横祸。

    车祸还导致包括大巴乘客在内的44人紧急送医,截至目前仍有数名伤者伤势危急。大巴乘客朗达‧赖特(Rhonda Wright)回忆称,自己被连环巨响震醒,当时大巴开得非常快,烟雾瞬间冒出,她最终在其他乘客帮助下破窗逃生。

    这起惨剧迅速惊动了华盛顿高层。美国交通部长肖恩‧达菲(Sean Duffy)周六通过社交平台X发表了语气强烈的声明,将矛头直接对准了纽约州的商业驾照审批制度

    达菲透露,48岁的董某尽管完全不会说英语,却于2024年在纽约州顺利取得了商业驾驶执照(CDL)

    达菲发文指责道:“这不可接受。这正是我们为什么要追究各州责任、严格执行交通法规,并严厉打击不会说英语司机的原因。如果你无法接受适当培训、无法阅读路标,或无法与执法人员沟通,你就不应该驾驶巴士。”达菲表示,联邦管理部门已启动对纽约州执照记录、培训文件及该司机过往历史的全面审查。

    不过,美国国家运输安全委员会(NTSB)委员查普曼在周六回应称:“我们仍在评估司机的英语能力,目前尚未就此得出结论。”

    目前,美国国家运输安全委员会(NTSB)已紧急派出一个由6名成员组成的“最高级别调查小组”连夜赶赴现场进行事故原因的深度安全调查。调查人员强调,未来的审查重点将完全集中在司机董某在事故发生前72小时内的所有活动情况,包括是否存在严重的睡眠不足与疲劳驾驶、是否受到酒精或毒品的影响、驾驶资质是否合规合格,以及事发时是否突发了某种急性医疗状况。NTSB预计将在约一个月后公布初步调查报告,而最终报告可能需要一至两年时间。

    根据美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的官方监管数据显示,涉事的大巴是由总部位于北卡罗来纳州金斯芒廷(Kings Mountain)的 E&P Travel, Inc. 公司负责运营。该公司由华人刘先生(* Liu,音译)于2023年11月24日注册成立并担任注册代理人

    监管资料大曝光显示,这家仅运营4辆车、拥有11名司机的微型客运公司在过往记录中绝非清白。截至今年4月,该公司在过去两年内已经累积了4项违规记录,其中包括:3项涉嫌驾驶大巴严重超速高达15英里/小时以上,以及1项涉及旗下司机未能满足基本的英语能力要求

    此外,该公司的一辆巴士还曾涉及2024年的一起交通事故,当时导致了9人受伤,但未明确责任归属。

    虽然记录显示该公司目前没有任何需要立即接受紧急干预的严重违规项目,但其此前的超速和英语违规历史已成为了联邦调查局和交通部下一步重点清算的对象。全美针对客运拼车大巴及不合格培训学校的严格执法审查已全面拉开序幕。

    文章来源:公众号—法拉盛一点资讯


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