法拉盛华人注意!本周五起,Q17/Q27公交开始拍违章:最高罚250美元
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纽约大都会运输署(MTA)周二宣布,将从 4月17日(本周五) 开始,对在皇后区另外两条公交线路上违反交通规则的驾驶员正式处以罚款。

该运输机构表示,根据其“自动摄像头执法(ACE)”计划开出的罚单,将于周五在 Q17 和 Q27 公交线路上启动。这两条线路分别从法拉盛(Flushing)开往牙买加(Jamaica)和坎布里亚高地(Cambria Heights)。
ACE 计划最初于2024年6月启动,通过安装在MTA公交车前端的摄像头,记录那些阻碍公交车快速移动的违规驾驶员——这些行为通常包括在公交专用道内行驶或停车。
随后,该机构会将捕获的视频、图像和车牌信息共享给市交通局(DOT)和财务局进行审核。
被车载摄像头拍到占用公交快速通道和专用道、阻塞公交站点或**违规并排停车(Double Parking)**的司机,将面临以下处罚:
初犯:罚款 $50。
累犯:罚款金额将逐级递增,最高可达 $250。

随着这两条最新线路的加入,MTA 已在全市 60条 公交线上推行了 ACE 执法。据该机构称,目前已有超过 1,700 辆公交车配备了此类摄像头,覆盖里程达 560 英里,在每个工作日为超过 100 万名乘客提供服务。
市交通局(DOT)高度依赖 ACE 计划的扩张来提升公交车速,并将其视为履行《街道计划》(Streets Plan)中增加受保护公交车道里程要求的重要手段。
MTA 赞扬 ACE 计划是一项全面成功。该机构表示,安装了摄像头并辅以公交专用道和其他街道优化措施的路线,公交运行速度显著提升。

部分受监控走廊的路段车速提升了高达 30%——鉴于目前全市公交平均时速仅为每小时 8 英里,这一变化深受好评。
此外,该计划还带来了以下积极影响:
相关路线的交通事故减少了 20%;
碳排放量降低了 5% 至 10%;
公交站点被社会车辆阻塞的情况减少了 40%。
然而,MTA 主席兼首席执行官上个月在市议会预算听证会上告诉议员们,该机构仍需要纽约市投入更多警力,协助清理那些尚未配备 ACE 摄像头的公交专用道。
文章来源:公众号—法拉盛一点资讯
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