高达$1万！汽车贷款利息免税新政一览，谁能受益？

据福克斯商业新闻1月7日报道 美国财政部部长Scott Bessent周三宣布，财政部正在实施川普总统提出的“汽车贷款利息免税”政策，该措施旨在降低美国家庭的购车成本。

这项政策作为川普“大而美法案（One Big Beautiful Bill Act）”的一部分颁布实施，允许对符合条件的纳税人在2025年至2028年期间购买的美国组装新车所产生的贷款利息进行税收抵扣，每年最高抵扣1万美元。

Scott在社交媒体X上发文称财政部正“将真金白银返还给工薪阶层和中产家庭”。“符合条件的纳税人无论选择逐项扣除还是标准扣除，每年均可享受最高1万美元的汽车贷款利息抵扣。”

Scott表示，财政部与国税局（IRS）正在制定明确指引，确保纳税人“准确理解抵扣规则”，并称“这项抵扣政策有助于降低月付压力，在家庭最需要时让拥车变得更可负担。”

该税收减免政策仅适用于在美国组装的车辆。Scott强调，此举意在支持美国本土劳工。他说：“这项减税政策通过仅适用于美国组装车辆，强化了国内制造业，有力支持了美国工人。”

于去年7月4日签署生效的“大而美法案”对汽车贷款利息抵扣设置了多项条件：仅适用于新车（包括轿车、SUV、厢式货车、皮卡及重量低于1.4万磅的摩托车），二手车不符合资格；车辆必须用于个人用途，不得用于商业或经营目的；最终组装工序必须在美国完成。

汽车专家Lauren Fix此前向福克斯商业新闻解释，最终组装是指车辆主要部件（发动机、变速箱、车身和底盘）在美国本土工厂完成整体装配并实现整车下线的过程。

凯利蓝皮书指出，购车者必须是车辆的首任车主，且贷款需以车辆抵押权作为担保。该抵扣额度对高收入者逐步递减：个人年收入超过10万美元或联合申报者年收入超过20万美元时，抵扣额度将逐步取消。

IRS尚未公布符合条件的车辆品牌与车型清单。据路透社报道，川普在2024年10月北卡罗来纳州的竞选集会上曾承诺，“我将实现汽车贷款利息全额抵扣税款，但前提是这些车辆必须在美国本土制造。”

文章来源：公众号—洛杉矶华人资讯网