乱套！全美航班大崩溃！纽约三大机场进一步沦陷！单日超百航班取消 短期看不到缓解迹象

由于繁忙的美国机场需要达到联邦航空管理局更高的航班减少目标，直到周二纽约市机场的航空旅客还在面临更多不便。

政府停摆期间，机场取消了数千个航班，以减少对国家航空系统的需求。

拉瓜迪亚机场（LGA）与芝加哥奥黑尔国际机场并列成为周二全美航班取消最多的机场，共有64个航班被取消，占周二拉瓜迪亚机场所有离港航班的11%。截至目前，拉瓜迪亚机场周二还有128个航班延误。

附近的约翰·肯尼迪国际机场（JFK）周二取消了23个航班，占该机场离港航班总数的3%。此外，肯尼迪机场周二还有67个航班延误。

美国联邦航空管理局（FAA）表示，由于空中交通管制员缺勤率高且出现压力迹象（他们已超过一个月未领到工资），为了公共安全，削减航班势在必行。FAA上周命令美国国内航空公司在40个主要机场削减4%的航班。由于主要枢纽机场的转机航班被取消，一些小型机场也受到该命令的影响。

自周五以来，已有超过7900个航班被取消。美国联邦航空管理局（FAA）表示，其周二的目标是削减6%的航班，周五的目标是再削减10%。据航班追踪服务网站FlightAware的数据显示，截至周二中午，已有超过11000个航班延误，超过1500个航班被取消。

目前还不清楚当天究竟需要取消多少航班，但周二和周三的航班数量较少。

据航空分析公司Cirium的数据显示，过去几天的平均航班取消率已经超过了美国联邦航空管理局（FAA）的要求。此外，FAA周一扩大了飞行限制范围，禁止公务机和许多私人航班使用十几个已经实行商业航班限制的机场。

管制员短缺持续导致航班延误，其中包括周一晚上芝加哥奥黑尔国际机场抵达航班延误约 5 小时的情况。当天早些时候，冬季天气加剧了因人员配备不足造成的混乱。

美国联邦航空管理局警告称，十几个塔台和控制中心的人员配备不足可能会导致飞往凤凰城、圣地亚哥、纽约地区和休斯顿等城市的航班延误。

周二，该国部分地区将出现冰冻天气，这可能会导致航班进一步延误和取消。

参议院周一通过了重新开放政府的法案，但该法案仍需众议院通过，最终通过可能还需要几天时间。

图源：51记者拍摄

交通部长肖恩·达菲上周明确表示，在联邦航空管理局的空中交通管制设施人员配备水平稳定后，安全指标才会有所改善，航班削减措施将继续实施。

目前还不清楚停摆结束后管制员多久才能拿到工资——美国国家空中交通管制员协会主席尼克·丹尼尔斯表示，在2019年结束的35天停摆之后，管制员花了两个多月的时间才拿到全部补发工资。

周一，唐纳德·特朗普总统在社交媒体上向管制员施压，要求他们“立即复工！！！”他呼吁向那些坚守岗位的人发放 1 万美元的奖金，并建议扣除那些没有复工的人的工资。

丹尼尔斯表示，政府停摆让管制员原本就繁重的工作压力更大，导致疲劳加剧，风险也随之增加。他还说，退休或辞职的人数每天都在“增长”。