日期公布！纽约地铁公交将上调至$3，月卡取消，桥梁隧道费全面涨价！

MTA在周三的月度董事会会议上宣布，纽约地铁与公交票价预计将于2025年1月4日上调，部分通行费的涨幅将超过许多人预计的4%。

地铁和公交车的基本票价将上涨10美分，从2.90美元上涨至3美元，这与预期一致。随着系统全面过渡至OMNY刷卡支付系统，MTA还计划取消现有的30天无限次乘车卡，未来仅保留7天费用上限的无限次乘车机制。

MTA商业事务副主管Jessie Lazarus表示：“30天卡在三十年前是一项突破，但现在已经过时，属于‘用完即弃’的倒退工具，我们决定彻底淘汰它。”

这次票价上调还涉及OMNY七天费用封顶计划：乘客在7天内通过同一部手机或同一张信用卡刷卡累计消费达到36美元（目前为34美元）后，就可享受七天剩余时间内的无限次地铁和公交搭乘。

对于快线巴士（Express Bus）乘客，MTA也将推出新的无限周票：每周消费满67美元后，余下时间可无限次搭乘。

此外：通勤铁路（Metro-North和长岛铁路）票价上涨4.4%，乘客将无法再购买往返票，而是购买有效期为四小时的一日通票。

桥梁和隧道过路费上涨7.5%：

1、RFK、Whitestone、Throgs Neck、Verrazzano大桥，以及皇后区-中城隧道、布鲁克林-Battery隧道，EZPass用户将增加52美分；

2、Henry Hudson Bridge过路费将上涨24美分；

3、Cross Bay和Marine Parkway大桥将各上涨20美分。

拥堵费标准不会改变。

可重复使用的OMNY卡的费用明年将从1美元上涨至2美元。

MTA计划在2025年12月底前全面淘汰MetroCard（地铁卡），从2025年1月起将停止销售，至2026年某个时间点将彻底停用，具体时间尚未公布。MTA称，仅MetroCard机器和卡片的年维护费用就达2000万美元。

按照MTA的长期预算计划，每两年上涨一次票价4%。上一次涨价是2023年，接下来还计划在2027年与2029年再次提价。

乘客联盟的丹尼·珀尔斯坦表示，市政府应该让参与折扣公平票价计划的人员更加容易，以抵消低收入乘客的票价上涨。

“随着票价上涨，困难乘客需要市府提供更多公平票价支持，比如与其他福利自动绑定注册，为贫困纽约人提供免费搭乘等。市议会已扩展了该计划，现在是时候让它更好地惠及更多人。”

对此，MTA主席詹诺·利伯（Janno Lieber）回应称，MTA并不是负担问题的一部分，而是解决方案的一部分，并呼吁市政府加大宣传优惠票价计划的力度。