“动作极快”：火车站与机场行李盗窃乱象调查

在巴黎奥利机场，每年有超过3300万名乘客穿梭于各个航站楼，也因此成为窃贼的“目标库”。每天，一支专业警队在机场内部巡逻，专门打击扒窃和行李盗窃。



在TF1的报道当天，警察锁定了一名疑似扒手。“拍照、确认位置，然后跟踪，看他接下来做什么。”一名警员说道。他指出，行李盗窃高发区域往往集中在餐饮区附近。

“当三名乘客正忙着办理登机牌时，行李就在他们身后，背包还是打开的。如果里面有钱包之类的东西，下手非常快，真的非常快。”警察强调，几秒钟就足够。

两天前的监控画面就显示，一名旅客将行李箱暂时放在几米外的柜台后方，转身办理手续。一名男子观察后迅速拖走行李。嫌疑人随后被抓获。在机场内实施盗窃，最高可面临5年监禁和7.5万欧元罚款。

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行李盗窃不仅发生在机场。约瑟芬在乘坐TGV高速列车时也遭遇盗窃。她把行李放在车厢入口的行李架上，到站时却发现不见了。

“我去取行李时，听到几位女士在说：‘我的包呢？我的行李呢？’那一刻我意识到，我们三个人同时被偷了。”她回忆道。她估算损失超过1000欧元，包括衣物和个人物品。

这类盗窃多发生在列车短暂停靠多个车站时。窃贼会在短暂停站期间进入车厢，迅速锁定目标后逃离。

不少乘客因此变得高度警惕。一名旅客表示：“每次离开座位，我都会带上所有东西，哪怕去餐车也不留下任何物品。”另一名曾目睹盗窃的年轻女性坦言，这让她产生了“焦虑感”，“我不得不一直盯着行李”。

一位父亲也表示，他会特意选择能看到行李的位置坐下，“只要有动静，我马上就能看到”。

SNCF也不断通过广播提醒乘客：“为确保您的安全，请在行李上标注姓名，不要让行李无人看管。”

数据显示，过去9年间，公共交通中的非暴力盗窃案件从超过10.8万起降至8万多起，涵盖火车和长途客车。

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在巴黎贝尔西汽车站，由于行李需要放入车底行李舱，风险同样存在。车站工作人员丹尼斯表示：“我会盯着看。司机马上要开始登车，他已经打开行李舱。双重监督总比单一监督安全。”

一名司机则透露，窃贼常采用“分工合作”的方式：“一个人故意分散你的注意力，另一个趁机偷走行李。”

为应对问题，客运公司正考虑在长途汽车周围安装更多监控设备。

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无论是在机场、火车还是汽车站，行李盗窃往往利用乘客短暂分心的瞬间。警方和运营方不断加强巡逻和提醒，但最终防范仍需依靠旅客自身的警惕。

来源：TF1 info