巴黎公交安全引关注，智能监控呼声高涨！
在大巴黎地区（Île-de-France）公共交通频发性侵事件后，安全问题引发广泛关注。尽管60%居民支持设女性专用地铁和RER车厢，大巴黎议会主席瓦莱丽·佩克雷斯（Valérie Pécresse）明确否决，称此举为“错误想法”，不仅难防骚扰，还可能暴露女性位置，传递“公共权力无能”的信号。
法国性别平等事务国务秘书奥罗尔·贝尔热（Aurore Bergé）亦反对，认为此举构成“隔离”，应让施暴者而非受害者感到恐惧。
在12月9日由大巴黎政府与巴黎交通管理局（IDFM）联合主办的研讨会上，佩克雷斯与贝尔热一致主张推广“智能监控摄像头”。该技术曾在巴黎奥运会试点，能识别异常行为，虽不依赖人脸识别，仍可辅助取证。数据显示，88%居民支持智能监控。
在法律尚未全面允许前，佩克雷斯宣布增派200名交通安保人员至2027年，并扩大警察与宪兵预备役。同时推广“共享安全区”与“安全场所”网络，鼓励乘客聚集于监控区域，商家为受威胁者提供庇护。
此外，将推出“结伴出行”App（Voyage Duo），帮助女性寻找同行者，降低夜间出行风险。政府还将加强应急培训，推广紧急电话3117的使用。
来源：《LeParisien》
法国性别平等事务国务秘书奥罗尔·贝尔热（Aurore Bergé）亦反对，认为此举构成“隔离”，应让施暴者而非受害者感到恐惧。
在12月9日由大巴黎政府与巴黎交通管理局（IDFM）联合主办的研讨会上，佩克雷斯与贝尔热一致主张推广“智能监控摄像头”。该技术曾在巴黎奥运会试点，能识别异常行为，虽不依赖人脸识别，仍可辅助取证。数据显示，88%居民支持智能监控。
在法律尚未全面允许前，佩克雷斯宣布增派200名交通安保人员至2027年，并扩大警察与宪兵预备役。同时推广“共享安全区”与“安全场所”网络，鼓励乘客聚集于监控区域，商家为受威胁者提供庇护。
此外，将推出“结伴出行”App（Voyage Duo），帮助女性寻找同行者，降低夜间出行风险。政府还将加强应急培训，推广紧急电话3117的使用。
来源：《LeParisien》
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