高田气囊新政：修车超15天必须借车
法国政府29日宣布，凡因高田（Takata）气囊召回而被迫停驶超过15天的车主，汽车厂商必须提供免费代步车。新规将于30日在《官方公报》（Journal officiel）刊登后立即生效。
全法目前共有170万辆汽车需更换缺陷气囊。厂商在收到维修预约后，平均须在15日内完成修复，否则将面临“高额罚金”。除代步车外，厂商还必须提供上门维修或将故障车辆拖至修理厂的选项。
新规明确，科西嘉岛（Corse）及海外省（Outre-mer）所有搭载高风险气囊的车辆一律强制停驶；本土2011年以前生产的车辆也须立即停用。此外，全国还将追加召回60万辆配备风险气囊的车辆，但暂不强制停驶。
几乎所有主流品牌——雪铁龙（Citroën）、大众（Volkswagen）、奔驰（Mercedes）等均受约束，雷诺集团除外。车主可凭行驶证上的车辆识别号（VIN）登录品牌官网查询是否在列。厂商须在30日起20天内，向国家提交首份周报，列出已采取的补救措施。
若未达标，厂商将有一周整改期，逾期每周罚款100万欧元。政府还要求厂商通过广播、海报、上门及街头宣传等“定期行动”，特别提醒海外省（Outre-mer）车主，以加速召回进度。
来源：《20 minutes》
全法目前共有170万辆汽车需更换缺陷气囊。厂商在收到维修预约后，平均须在15日内完成修复，否则将面临“高额罚金”。除代步车外，厂商还必须提供上门维修或将故障车辆拖至修理厂的选项。
新规明确，科西嘉岛（Corse）及海外省（Outre-mer）所有搭载高风险气囊的车辆一律强制停驶；本土2011年以前生产的车辆也须立即停用。此外，全国还将追加召回60万辆配备风险气囊的车辆，但暂不强制停驶。
几乎所有主流品牌——雪铁龙（Citroën）、大众（Volkswagen）、奔驰（Mercedes）等均受约束，雷诺集团除外。车主可凭行驶证上的车辆识别号（VIN）登录品牌官网查询是否在列。厂商须在30日起20天内，向国家提交首份周报，列出已采取的补救措施。
若未达标，厂商将有一周整改期，逾期每周罚款100万欧元。政府还要求厂商通过广播、海报、上门及街头宣传等“定期行动”，特别提醒海外省（Outre-mer）车主，以加速召回进度。
来源：《20 minutes》
【重要提醒】
↘↘点我免费发布一条本地便民信息↙↙（微信搜索niuyuehuarenjie加小编好友，注明，免费拉您进群聊），优先通过审核。
延伸阅读：
