校车司机毒检将加强
为保障校车行程安全,法国交通部长菲利普·塔巴罗(Philippe Tabarot)于4月30日宣布,将加强对校车司机的毒品检测。
在接受TF1电视台采访时,他强调将增加毒品检测的频次,包括运输公司进行的随机检测以及警方的检测。尽管他知道这一措施的实施需要“数月时间”,但他希望校车司机能在上车时就接受检测,类似于多年前实施的酒精测试,一旦检测结果呈阳性,车辆启动将被阻止。
如果检测结果呈阳性,处罚力度将加大。校车司机的禁驾期虽非永久,但将延长至“足够具有威慑力”的时间,并且在驾驶校车时,将适用更严厉的处罚措施。此外,交通部长还提到,将提交给议员投票,设立“交通肇事致死罪”,以取代目前仅有的“过失杀人罪”。
这些措施的核心是“增加检测次数”,无论是企业内部的检测还是警方的检测。政府计划还包括“对司机进行更好的培训,让他们了解毒品的风险”,并利用新技术在制造校车时增加安全措施,例如要求系安全带、安装摄像头以提醒司机注意力不集中等。菲利普·塔巴罗还希望为校车上的学生提供一个电话号码,以便他们联系负责人报告校车上的异常情况。
交通部长列举了校车面临的三大安全隐患:超速、使用手机以及吸食毒品的增加。尽管如此,他仍希望安抚那些担心孩子乘坐校车的家长。他指出,每年大约有158起校车事故,其中绝大多数是非致命的,但“任何一起事故都太多了”。今年1月,一起校车事故导致一名15岁少女死亡,另有30多名儿童受伤。事后检测发现,司机毒品检测呈阳性。
来源:《LeParisien》
在接受TF1电视台采访时,他强调将增加毒品检测的频次,包括运输公司进行的随机检测以及警方的检测。尽管他知道这一措施的实施需要“数月时间”,但他希望校车司机能在上车时就接受检测,类似于多年前实施的酒精测试,一旦检测结果呈阳性,车辆启动将被阻止。
如果检测结果呈阳性,处罚力度将加大。校车司机的禁驾期虽非永久,但将延长至“足够具有威慑力”的时间,并且在驾驶校车时,将适用更严厉的处罚措施。此外,交通部长还提到,将提交给议员投票,设立“交通肇事致死罪”,以取代目前仅有的“过失杀人罪”。
这些措施的核心是“增加检测次数”,无论是企业内部的检测还是警方的检测。政府计划还包括“对司机进行更好的培训,让他们了解毒品的风险”,并利用新技术在制造校车时增加安全措施,例如要求系安全带、安装摄像头以提醒司机注意力不集中等。菲利普·塔巴罗还希望为校车上的学生提供一个电话号码,以便他们联系负责人报告校车上的异常情况。
交通部长列举了校车面临的三大安全隐患:超速、使用手机以及吸食毒品的增加。尽管如此,他仍希望安抚那些担心孩子乘坐校车的家长。他指出,每年大约有158起校车事故,其中绝大多数是非致命的,但“任何一起事故都太多了”。今年1月,一起校车事故导致一名15岁少女死亡,另有30多名儿童受伤。事后检测发现,司机毒品检测呈阳性。
来源:《LeParisien》

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